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柴油机故障判断和排除原则

2016-01-11   编辑:dedecms.com

柴油机出现故障,应该保持头脑冷静,有步骤有目的地进行检查与分析,切不可手忙脚乱盲目检查,胡乱拆卸,应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律来寻找故障产生部位,首先从原理与结构层面进行细致的分析推理,做出正确判断来寻找产生故障原因。 
   
  判断柴油机故障的一般原则是:结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际、从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。 
   
  1.判断故障要从整体分析、排除故障要有全面性 
   
  柴油机的各系统、各部件、各零件之间是密切相关的,一个部件或一个系统或一个零件发生故障,必然会涉及到其他系统的部件或零件。所以,对一个故障现象不能孤立地看待,要从整体分析故障发生的原因并及时地排除故障。 
   
  2.查找柴油机故障时应尽可能减少拆卸 
   
  在排除故障时,不可以盲目拆卸柴油机的部件,必须在拆卸前先弄明白该柴油机的结构原理、故障部位等,只有建立在科学的、认真分析的基础上才可以进行拆卸。 
   
  3.查找故障要细心,结合看、听、摸、嗅,试全方位进行检查 
   
  在不具备先进检测设备的情况下,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:看、听、摸、嗅、试。 
   
  看:柴油机在运转过程中的外部特征,如排气管的排烟情况是否有异常;机油颜色是否正常;燃油系统是否有泄露柴油的部位;冷却系统和润滑系统是否有漏水、漏油现象;柴油机的各种仪表指示是否有异常;各运动部件的螺母是否有松动;柴油机是否振动等。 
   
  听:主要是听柴油机在运转过程中的异常响声,根据异响的性质、部位来判断故障所在。如柴油在燃烧室燃烧时的爆炸声是否均匀;柴油机在运转过程中活塞、连杆、曲轴的冲击声是否有异常;进、排气阀及柴油机定时传动齿轮有无异常响声等。 
   
  摸:用手摸试。如油管的脉动,机组的震抖;机油管或机油壳的温度与机油温度表的指示是否相同等。 
   
  嗅:凭借故障部位发出的气味来诊断。柴油机在工作过程中有无焦味;柴油机是否有烧机油的味等。 
   
  试:试验验证。如用单缸停火等诊断柴油机异常响声等。 
   
  上述方法要根据不同故障的特点,具体灵活应用,通过思考、分析、推理对故障进行客观分析,找出故障原因和提出排除措施。 

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